Uber Black «всё». Теперь Uber Select

«У нас для вас две новости. Плохая и… плохая» (с)

Сегодня сервис Uber в Беларуси «разродился» двумя новостями:

Первое: сервис Uber Black закрывается.

Случилось то, что и должно было случиться: желающих «убивать» дорогие новые автомобили представительского класса на дворовых ямах по пути к пассажирам практически не осталось, поэтому практически всегда действовал повышающий коэффициент, даже на поездки в Uber Black. Пассажиров, ожидавших от Uber Black премиум-сервиса и соответствующего уровня обслуживания, похоже, убавилось настолько, что, несмотря на огромное желание уехать на бизнес-классе, они уже не ждали Uber Black полчаса, а уезжали на автомобилях других служб перевозки пассажиров.

 

Второе: похоже, в виде «затычки» образовавшейся «дырки» вводится сервис, который называется Uber Select.

Как гласит сообщение в твиттере белорусского Убера, в Uber Select нас с вами будут возить «просторные комфортабельные автомобили», «иномарки комфорт-класса».

Эм-м-м…

Ну, ОК. Посмотрим, что же, по мнению белорусского Uber, для их клиентов (нас с вами) —  «комфорт-класс».

Начнем с BMW «трешек» и Audi A4. Простите, но даже со скрипом нельзя согласиться на гордое звание «комфорт-класс» для этих, без сомнения, хороших автомобильчиков. Если сядете впереди рядом с водителем в A4 — конечно, пожалеете, что сами себя приговорили к тесноте. А уже если в «трешку» сзади…

Впрочем, сайт Убера, как обычно, изобилует «как бы» любовью к пассажирам:
uber_love

Да! Предпочитаем! Простор и комфортабельность!

Ой, а почему BMW 3-й серии приехало? Это ошибка? Нет-нет, все верно. По мнению Убера, комфорт выглядит именно так:

bmw_3_rear_seat

Но «зато ж BMW!» А коленки, так уж и быть — потерпят…

 

Скажите, Uber Беларусь, а давно 8-летний (!) Пежо-407 стал «комфорт-классом»?

 

Или вот это «чудо»: «Знакомьтесь, Шкода-Румстер — иномарка комфорт-класса! Всем шампанского!»

skoda_roomster

Бр-р-р-р…. Убер, вы людей или пиццу возить собираетесь?

 

Смотрим дальше.

Fiat Croma 2007 года:

fiat_croma_2007

Машина настолько неудачная, что Fiat решил и вовсе прекратить выпускать автомобили этой модели, так как за 6 лет смог продать только 1368 штук.

 

Geely Emgrand X7: об управляемости этого автомобиля реальные пользователи на тест-драйве отозвались следующим образом: на скорости «страшно отпустить руль», «Соединение многих деталей и изоляция проводов вызывают серьезные вопросы», «на новой машине не работает замок ремня безопасности»…

 

Сотрудники минского «офиса Убер», судя по моему опыту общения с ними, всегда жили в какой-то параллельной реальности. Как и многие их документы, список автомобилей изобилует традиционными нелепостями, ошибками и неурядицами. Так, по мнению белорусского Убера, Renault Captur, представленный только в 13-м году, выпускается аж с 2007 года! («А мужики-то не знают…»)

 

А теперь самое интересное: Uber скромно умалчивает о том, что теперь они согласны принимать для перевозок пассажиров даже откровенный хлам: теперь в Uber принимают автомобили аж 2001 года выпуска. Доверите ли Вы свою безопасность автомобилю, который трудится в поте лица уже 15 лет? Пятнадцать лет, Карл! (с) Автомобиль, который отбегал уже примерно полмиллиона километров, и металл которого уже прожил «долгую счастливую жизнь», теперь будет везти вас из точки А в точку Б со скоростью 100 км/ч по Минской кольцевой автодороге? А ведь даже такие автомобили принимаются в Uber Select:

select_2001

Простите, но…

Гудбай, Uber.

Форум Uber - Обсудить новость

Понравилось? Расскажи друзьям!

ДИСКИ С КАРТАМИ НАВИГАЦИИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ: БЕЛАРУСЬ И ЕВРОПА